Главной визитной карточкой Honda являются системы управления фазами газораспределения, которые позволяют двигателю быть одновременно экономичным на низких оборотах и мощным на высоких:
Каждая серия имеет свои конструктивные особенности и назначение:
VTEC: изящное решение без потери мощности - Паритетсервис
: Усовершенствованная "интеллектуальная" версия, которая добавила систему VTC (Variable Timing Control). Это позволяет плавно изменять угол опережения зажигания и фазы впуска, улучшая крутящий момент на низких и средних оборотах.